La Contraloría detecta un presunto detrimento de $824.960 millones en la ANI por el retraso del Viaducto Chirajara
El organismo de control cuestionó que la obra, terminada hace cerca de dos años y medio, aún no esté en funcionamiento debido a trabajos pendientes en el Túnel 13 y el Puente 1 de la vía Bogotá-Villavicencio.
La Contraloría General de la República estableció un hallazgo con presunta incidencia fiscal por $824.960 millones contra la Agencia Nacional de Infraestructura, debido a que el Viaducto Chirajara permanece sin operar pese a estar terminado desde hace cerca de dos años y medio. [1–6]
El hallazgo fue determinado en el marco de una Auditoría de Cumplimiento realizada a la ANI, específicamente al Contrato de Concesión 4G de Iniciativa Privada. El organismo de control cuestionó que el viaducto, aunque terminado, no esté en funcionamiento debido a obras pendientes en el Túnel 13 y el Puente 1 de la vía Bogotá-Villavicencio. [1, 5]
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